ХОМУТЫ

Предназначены для работы в условиях постоянного сжатия-расширения системы вследствие сильных колебаний температуры. После монтажа пружинные хомуты обеспечивают постоянное самоподтягивание. Хомуты широко используются в автомобильных системах охлаждения, топливных и отопительных системах. В комплекте 2 штуки.

Силовые хомуты используются для крепления толстостенных и армированных патрубков и рукавов. Изделия служат для эксплуатации в сложных условиях при высоком давлении, резких и частых перепадах температур, в глубоком вакууме и при пульсирующих силовых нагрузках. На практике рукава и шланги присоединяются силовыми хомутами к трубопроводам и различному оборудованию (компессоры, насосы, цистерны). В комплекте 2 штуки.

Применяются для соединения трубок в газовой плите, холодильнике, муфт и патрубков в системе отопления и охлаждения автомобиля, для фиксации трубопроводов и шлангов на технологическом оборудовании и в санитарно-технических системах и т.п. Хомуты востребованы везде, где требуется герметичное соединение различных труб и шлангов с учетом того, что нагрузка на соединение будет достаточно высокой.

Соединительный элемент, применяемый для крепления и герметизации соединения шлангов, патрубков и других жестких и гибридных турбопроводов. По диаметру он может быть разным. Диаметр обязательно соотносится с размером диаметра трубы. Хомуты такого вида очень сложно разорвать или растянуть, они устойчивы к любым механическим воздействиям, поэтому их часто используют при высоких нагрузках. Такой хомут можно использовать несколько раз, при этом соединение не теряет своей герметичности. В комплекте 2 штуки.

Это крепежный элемент, который фиксирует гофрированный резиновый кожух (пыльник) на валу шарнира. Задача хомута – плотно затянуть пыльник, чтобы внутрь не попала вода, пыль и грязь, от которых быстро ломается шарнир.

Предназначены для фиксации гофрированной резиновой муфты (пыльника). Размер универсальный, подходит для всех шрус легковых автомобилей. Хомут изготовлен из полосы нержавеющей стали с обработанными краями, дважды оборачивается вокруг пыльника, пропускается через застежку и затягивается специальными щипцами, после чего застежка зажимается. Этот тип хорошо зарекомендовал себя на эластичных пыльниках из натурального каучука или силикона.